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    “鋼鐵高質量發(fā)展標準引領行動”——讓鞍鋼走向世界

     來源:鞍鋼日報 2020-10-14

    每年的10月14日為世界標準日。2020年是第51個世界標準日,今年世界標準日的主題為“標準保護地球”。 DPC鞍鋼集團網(wǎng)站

    多年來,鞍鋼集團一直高度重視標準化工作。截至目前,累計制修訂發(fā)布國際標準12項,占行業(yè)發(fā)布國際標準的20%以上。累計制修訂發(fā)布國家標準209項、行業(yè)標準72項,極大提升了鞍鋼在冶金行業(yè)的競爭軟實力和話語權。 DPC鞍鋼集團網(wǎng)站

    今年以來,鞍鋼集團加大標準化工作力度,積極參與中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會開展的“鋼鐵高質量發(fā)展標準引領行動”專項活動,重新修訂了鞍鋼國際標準管理辦法,加大考核力度,對參與國際標準制修訂工作并作出突出貢獻的人員給予獎勵,同時注重強化標準化復合型人才隊伍培養(yǎng),助力鞍鋼高質量發(fā)展。 DPC鞍鋼集團網(wǎng)站

    鞍山鋼鐵: DPC鞍鋼集團網(wǎng)站

    近年來,鞍山鋼鐵高度重視標準化工作,推動科技創(chuàng)新成果及時轉化為標準,依靠標準話語權鞏固技術優(yōu)勢,不斷提高標準的先進性、有效性和適用性,增強企業(yè)產(chǎn)品競爭力,助推企業(yè)高質量發(fā)展。 DPC鞍鋼集團網(wǎng)站

    做強企業(yè)標準,滿足用戶個性化和差異化需求。2018年以來,他們秉持“用戶的要求就是我們的標準”的理念,新制修訂企業(yè)標準145項,復審企業(yè)標準758項,大力轉型升級企業(yè)標準,不斷滿足用戶的個性化和差異化需求,逐步形成了汽車用鋼等一系列先進企業(yè)標準。在鞍鋼現(xiàn)有的企業(yè)標準中,與國際標準相關聯(lián)的企業(yè)標準中,達到和高于國際標準水平的比例超過50%。其中,熱連軋和冷軋、涂鍍產(chǎn)品的企業(yè)標準已超過90%。厚鋼板產(chǎn)品標準深度支撐“一帶一路”。 DPC鞍鋼集團網(wǎng)站

    做大國家標準,促進相關產(chǎn)品國產(chǎn)化。全面深入國家標準的制修訂,逐步在重點領域將鞍鋼核心技術轉化制定成為國家標準,使鞍鋼制定國家標準的數(shù)量和質量位于國內同行的前列,成為國家標準工作的領跑者。2018年以來,鞍山鋼鐵先后主導完成16項國家行業(yè)標準,一方面,促進了相關產(chǎn)品的國產(chǎn)化,替代進口。另一方面,也使鞍鋼相關產(chǎn)品的研發(fā)成果轉化為技術標準,促進了相關產(chǎn)品的市場開拓和推廣銷售。2020年鋼標委年會上,鞍鋼主導完成了GB/T 714-2015《橋梁用結構鋼》獲得了鋼標委技術標準優(yōu)秀獎一等獎,GB/T 24178-2009《連鑄鋼坯凝固組織低倍評定方法》等5項標準獲得標準優(yōu)秀獎三等獎。 DPC鞍鋼集團網(wǎng)站

    做好國際標準,提升國際市場影響力?!凹夹g專利化、專利標準化、標準國際化”一直是該公司努力的方向。原ISO4978國際標準是1983年制定的,諸多技術指標已經(jīng)落后。當時國際上通用的標準為歐洲“EN10120-2008焊接氣瓶鋼用熱軋鋼板和鋼帶”。在2017年德國召開的ISO/TC17 /SC10年會上,ISO“卓越貢獻獎”獲得者沙慶云作為ISO4978項目負責人與參會其他國家代表據(jù)理力爭,以大量的數(shù)據(jù)和材料機理為基礎,逐一說服各國專家同意在新的ISO4978國際標準中增加室溫和-40℃沖擊性能、晶粒尺寸等技術參數(shù)。2018年由鞍鋼主導修訂的國際標準ISO 4978《焊接氣瓶用鋼板和鋼帶》正式發(fā)布實施。將國家標準技術參數(shù)納入國際標準,有利于將鞍鋼優(yōu)勢產(chǎn)品標準上升為國際標準,提升了鞍山鋼鐵國際標準制修訂參與度和話語權。 DPC鞍鋼集團網(wǎng)站

    攀鋼: DPC鞍鋼集團網(wǎng)站

    攀鋼代表中國與德國等5個國家聯(lián)合制定的首個道岔鋼軌國際標準(IS0 22055:2019鐵路道岔用非對稱斷面鋼軌),日前正式頒布實施。這是攀鋼2015年代表中國牽頭修訂鋼軌國際標準后,再次牽頭制定的全新國際標準。 DPC鞍鋼集團網(wǎng)站

    多年來,攀鋼按照“生產(chǎn)一代、開發(fā)一代、儲備一代”的戰(zhàn)略,大力推進鋼軌生產(chǎn)自主技術創(chuàng)新,在道岔鋼軌開發(fā)上取得了一系列重大技術突破,形成了成熟的技術標準體系,成為國內首家在線熱處理道岔鋼軌生產(chǎn)企業(yè)。中國鐵路自1997年第一次大提速后,因國產(chǎn)道岔軌無法滿足火車高速運行帶來的沖擊和震蕩。1999年,攀鋼率先在全國開發(fā)出第一批提速道岔軌60AT。隨后,攀鋼相繼開發(fā)出時速200公里、250公里、300公里、350公里的高速軌,終結了中國不能生產(chǎn)高速鐵路鋼軌的歷史。早在2005年,攀鋼就開發(fā)出了60D40熱軋高速道岔鋼軌,在多年研發(fā)生產(chǎn)過程中,形成了50AT、60AT、60TY道岔鋼軌系列產(chǎn)品。作為攀鋼的一張靚麗名片,攀鋼鋼軌驚艷世界的絕非只有速度,更有高純凈度、高表面光潔度、高平直度、高尺寸精度等卓越性能。相關報道稱,把硬幣、鋼筆、手機、倒置的礦泉水瓶,放在350公里時速下的“復興號”窗口邊沿,整整5分鐘,立而不倒。 DPC鞍鋼集團網(wǎng)站

    “復興號”上的這些小試驗,驗證了該線路良好的安全性、平穩(wěn)性和舒適性,這與攀鋼鋼軌的卓越品質密不可分。 DPC鞍鋼集團網(wǎng)站

    為讓更多攀鋼道岔鋼軌走向世界,2019年,攀鋼成功開發(fā)出面向國際市場的出口型道岔鋼軌,其規(guī)格尺寸、表面質量等多項技術指標優(yōu)于國際同類產(chǎn)品,并且可以根據(jù)用戶需求實現(xiàn)產(chǎn)品個性化訂制。該國際標準的發(fā)布,為消除道岔鋼軌國際貿易中的技術壁壘,促進國際經(jīng)濟技術交流合作作出了貢獻,也為攀鋼鋼軌更好地走向世界再添砝碼,由攀鋼剛剛獨家供貨的印尼雅萬高鐵所用道岔鋼軌,就是嚴格按照道岔鋼軌國際標準生產(chǎn)的。 DPC鞍鋼集團網(wǎng)站

    鞍鋼礦業(yè): DPC鞍鋼集團網(wǎng)站

    近年來,鞍鋼礦業(yè)按照國家和行業(yè)發(fā)展政策,本著服務鞍鋼,引領鐵礦行業(yè)發(fā)展的目標,高質量完成國家標準和行業(yè)標準的制修訂任務,標準技術水平穩(wěn)步提高、技術標準體系進一步完善。近年來完成國家標準、行業(yè)標準制修訂項目共計48項,其中國家標準26項、第一起草人完成國家標準16項,參與完成國家標準10項;行業(yè)標準22項,第一起草人完成行業(yè)標準18項,參與完成行業(yè)標準4項。為打造世界領先資源開發(fā)企業(yè)作出了積極貢獻。 DPC鞍鋼集團網(wǎng)站

    提升鐵礦石產(chǎn)品質量,更好地服務于鋼鐵產(chǎn)品提質增效。發(fā)布實施的GB/T 36704-2018《鐵精礦》國家產(chǎn)品標準,規(guī)范了企業(yè)對鐵精礦產(chǎn)品質量的控制要求,對全面、及時、準確、快速的質量檢測工作和鐵礦石產(chǎn)品品質提升提供了技術支撐。 DPC鞍鋼集團網(wǎng)站

    鐵礦石中水分含量測定新標準的實施,在國內外鐵礦石貿易中發(fā)揮著重要作用。水分含量一直是鐵礦石貿易雙方關注的重要指標,水分含量的測量精密度直接關系到各方利益,2018年新修訂的《鐵礦石水分含量的測定重量法》國家標準達到國際先進水平,該國家標準作為鐵礦石基礎性檢驗方法標準,用于原礦、精礦、燒結礦和球團礦中水分含量的測定,新標準提升了檢測質量水平和測量精度。 DPC鞍鋼集團網(wǎng)站

    參與制定鐵礦石產(chǎn)品等級的劃分基礎標準,為鐵礦石進口和國內鐵礦石生產(chǎn)提供了技術保障。在繁雜的鐵礦石市場中,《鐵礦石產(chǎn)品等級的劃分》國家標準在2016年發(fā)布實施,有力地促進了相關單位采取措施提高鐵礦石品位,引導各鋼鐵企業(yè)科學合理采購和使用高品質的鐵礦石產(chǎn)品。為政策上鼓勵使用高品質鐵礦石提供了技術依據(jù),從源頭上促進了我國鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)的節(jié)能減排,提高生產(chǎn)效率,提升鋼鐵產(chǎn)品質量,降低有害元素的不利影響。 DPC鞍鋼集團網(wǎng)站

    為更好地發(fā)揮標準化在冶金礦山的轉型升級中的促進作用。制定完成了YB/T 4697-2018《黑色冶金礦山選礦全流程監(jiān)測與控制系統(tǒng)技術規(guī)范》和YB/T 4698-2018《黑色冶金露天礦工程用車智能調度系統(tǒng)技術規(guī)范》等行業(yè)標準。 DPC鞍鋼集團網(wǎng)站

    下一步,鞍鋼礦業(yè)將重點針對礦山智慧開發(fā)特點做好鐵礦智慧開發(fā)技術標準體系規(guī)劃,做好礦山智慧開發(fā)建設整體構架的頂層設計,打造智慧礦業(yè)。 DPC鞍鋼集團網(wǎng)站

    鞍鋼工程技術: DPC鞍鋼集團網(wǎng)站

    近年來,鞍鋼工程發(fā)展工程技術公司從突出科技創(chuàng)新,構建企業(yè)創(chuàng)新驅動發(fā)展新格局,推動企業(yè)高質量發(fā)展的高度出發(fā),重視標準化工作,在積極制定外部行業(yè)級標準和完善企業(yè)內部技術標準體系上,均取得了重要的成績。 DPC鞍鋼集團網(wǎng)站

    在積極制定外部行業(yè)級標準方面,工程技術公司通過加大研發(fā)投入,開展科技創(chuàng)新,在加快鋼鐵冶金行業(yè)新技術的開發(fā)和應用過程中,實現(xiàn)了節(jié)能、環(huán)保、水處理等諸多領域的重大技術突破,并以這些受到業(yè)界廣泛認可的行業(yè)領先新技術為基礎,主導制定了多項冶金行業(yè)標準。其中,依托由工程技術公司為課題組長單位的國家課題“遼河流域特大型鋼鐵工業(yè)園全過程節(jié)水減污技術集成優(yōu)化及應用示范”的研發(fā)成果,主編的冶金行業(yè)標準《鋼鐵企業(yè)綜合廢水深度處理技術規(guī)范》,已于今年正式發(fā)布實施。依托工程技術公司自主研發(fā)的具有國際領先水平的“焦爐煙氣與干熄焦放散煙氣協(xié)同超低凈化排放技術”,主編的冶金行業(yè)標準《焦爐煙氣SDS干法脫硫聯(lián)合SCR脫硝技術規(guī)范》,也處于經(jīng)過工信部報批公示等待發(fā)布的階段。 DPC鞍鋼集團網(wǎng)站

    通過發(fā)揮自身技術優(yōu)勢,積極參與外部行業(yè)級標準的制定,工程技術公司擴大了企業(yè)在行業(yè)內的知名度,增加了企業(yè)自身的技術實力,提升了企業(yè)在相關技術領域的話語權。 DPC鞍鋼集團網(wǎng)站

    在完善企業(yè)內部技術標準體系方面,工程技術公司根據(jù)企業(yè)近年來開拓的新業(yè)務和掌握的新技術不斷增加的實際情況,實時著手制定新的公司級內部技術標準,以滿足企業(yè)高質量發(fā)展和高效率管理的內在需求。2019年初,工程技術公司新開展了環(huán)評業(yè)務,亟需制定相應的一系列標準作為工作依據(jù)準則。工程技術公司在當年4月份完成了包括8項公司級技術標準在內的“環(huán)評文件管理體系”的制定,有力地支持了環(huán)評工作的順利開展。今年6月份,為了進一步適應企業(yè)改革發(fā)展和管理需要,工程技術公司在1個月內就迅速制定發(fā)布了《終版圖管理規(guī)定》這一公司級技術標準,很好地促進了企業(yè)在進行工程管理過程中形成具有保存和再利用價值的知識成果。 DPC鞍鋼集團網(wǎng)站

     
     
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