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    朝陽鋼鐵鐵水單耗指標(biāo)居行業(yè)前列

     來源:鞍鋼日報(bào) 2020-12-04

    今年以來,朝陽鋼鐵積極推進(jìn)“節(jié)鐵增鋼”工作,通過對標(biāo)行業(yè)先進(jìn),找差距、補(bǔ)短板,使鐵水單耗降到每噸840千克,位于行業(yè)前列,為提高盈利能力奠定了基礎(chǔ)。 Qos鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

    朝陽鋼鐵通過采用TSC技術(shù)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)爐不倒?fàn)t出鋼、轉(zhuǎn)爐出鋼口徑從135毫米擴(kuò)容至160毫米、鋼包全程加蓋等措施,降低各環(huán)節(jié)熱量損失,保證了鋼水溫度,為鐵水單耗指標(biāo)優(yōu)化創(chuàng)造了有利條件。同時,克服轉(zhuǎn)爐爐口大小固定和廢鋼槽加高、加寬受限等不利因素,將廢鋼槽加長,進(jìn)一步加大廢鋼投放量,降低了鐵水消耗。 Qos鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

    與此同時,朝陽鋼鐵大膽創(chuàng)新,充分運(yùn)用“授權(quán)加同利”政策,通過建立工區(qū)績效評價(jià)模塊和崗位指標(biāo)評價(jià)模塊量化考核指標(biāo),實(shí)現(xiàn)職工工作業(yè)績直接與個人收益掛鉤,激發(fā)了職工降低鐵水消耗的主動性。 Qos鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

    據(jù)介紹,下一步朝陽鋼鐵將在煉鋼廠實(shí)施轉(zhuǎn)爐內(nèi)加入焦炭,出鋼口進(jìn)一步擴(kuò)徑,冶金吊車擴(kuò)容升級,廢鋼槽加長、加高,優(yōu)化定、檢修模型等項(xiàng)目,促進(jìn)鐵水消耗進(jìn)一步降低。 Qos鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

     
     
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