首臺智能無人吊車“上崗”，完全滿足現(xiàn)場生產(chǎn)需要；建成西部首個5G+工業(yè)專網(wǎng)，傳輸速度不到50毫秒；財務(wù)機器人自動編制報表系統(tǒng)上線，95張報表僅用40分鐘，時間為手工編制的三分之一……“十四五”開局之年，捷報從攀鋼頻頻傳出。
緊跟時代發(fā)展步伐，認真落實數(shù)字鞍鋼建設(shè)部署，攀鋼把智能制造作為企業(yè)的制勝法寶，堅持把數(shù)字化智能化思維貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營管理全過程，深入推進自動化、信息化、數(shù)字化、智慧化建設(shè)，全力打造全流程競爭新優(yōu)勢。
“十三五”期間，攀鋼實施“兩化融合”項目50余項，主要工序自動化率達到71%，攀鋼釩軌梁廠數(shù)字化產(chǎn)線成為全國制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點示范項目……一個個生動的事例，詮釋出數(shù)智化轉(zhuǎn)型為攀鋼制造主線帶來的巨大變化。
頂層設(shè)計更臻完善
“作為攀鋼數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級的第一個項目，2月初完成了第一階段需求分析的梳理，形成了需求分析說明書并評審?fù)ㄟ^。目前，國貿(mào)公司已與中鐵物貿(mào)、國鐵集團、美的集團等多家單位成功實施供應(yīng)鏈協(xié)同?！?
3月18日，負責數(shù)智化營銷平臺項目建設(shè)的國貿(mào)公司營銷管理部陳秭睿告訴記者，新系統(tǒng)自2020年10月10日啟動以來，已組織研討120余場，推進工作順利。
“與2011年上線的銷售系統(tǒng)相比，新系統(tǒng)平臺架構(gòu)更好，執(zhí)行效率更高?！标愶鲱Ｕf。
這僅僅是攀鋼近年來實施數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級的一個方面。
加快推進數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級是貫徹落實習近平總書記重要指示精神和黨中央決策部署的必然要求。作為一家傳統(tǒng)的三線企業(yè)，攀鋼針對多業(yè)態(tài)、多形式、發(fā)展極不平衡等自身實際，健全完善頂層設(shè)計，已走出一條制造企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必由之路。
經(jīng)歷2003年前信息化建設(shè)的起步階段、2014年至2016年單項信息系統(tǒng)覆蓋而進入集成提升階段后，攀鋼從2017年開始實施“兩化融合”建設(shè)。按照“建平臺、補短板、推樣板，上下聯(lián)動，分頭實施”的原則，攀鋼及各子分公司完善機制，強化責任，落實措施，不斷取得新成效：
在制定《攀鋼“兩化融合”總體規(guī)劃》的基礎(chǔ)上，攀鋼發(fā)布了數(shù)智化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略實施方案，確定了“3+1”總體轉(zhuǎn)型框架模式，聚焦效益、效率、質(zhì)量提升和成本降低等目標，抓住智慧管理、智慧供應(yīng)鏈和智能生產(chǎn)三條主線，工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)云計算、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等IT公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷夯實。
“作為數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級的突破口，攀鋼去年開始推進的智慧供應(yīng)鏈建設(shè)項目，以數(shù)智化營銷平臺、數(shù)智化采購平臺、數(shù)智化物流平臺為基礎(chǔ)，一體化的智慧供應(yīng)鏈體系已經(jīng)明朗。”
攀鋼信息化管理部信息化處總監(jiān)代挺說，以主要領(lǐng)導親自掛帥、強力推進的智慧供應(yīng)鏈體系建設(shè)，借助智慧供應(yīng)鏈平臺，能把供應(yīng)商、制造商、服務(wù)商、客戶等資源整合到其中，協(xié)同合作，讓雙方或多方獲得更有價值的信息和數(shù)據(jù)，給客戶提供更精準的商業(yè)決策分析與更高效的資源利用。
“每一次進步，都體現(xiàn)出具有攀鋼特色的創(chuàng)新。這一顛覆傳統(tǒng)、打破壁壘的創(chuàng)舉具有里程碑意義，人們的思維方式、管理理念、運作模式也隨之發(fā)生改變?！?
管理效能實現(xiàn)突破
近年來，針對孤島系統(tǒng)仍舊存在數(shù)據(jù)集成與貫通不暢，支撐管理創(chuàng)新與經(jīng)營決策的大數(shù)據(jù)動態(tài)可視與價值挖掘不夠等制造業(yè)的共性問題，攀鋼不斷擁抱新技術(shù)，以項目建設(shè)為載體，建用并舉，在推動新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合上狠下功夫，在智慧管理上出實招，信息系統(tǒng)已基本實現(xiàn)經(jīng)營管理業(yè)務(wù)全覆蓋。
攀鋼智慧環(huán)保管理平臺就是其中一例。
2019年10月，該平臺投用后，實現(xiàn)了環(huán)保業(yè)務(wù)上線率100%、清單率100%。同時，與設(shè)備、項目等管理信息系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交換，運用現(xiàn)代信息技術(shù)將分散的清單數(shù)據(jù)進行貫穿整合，形成智能臺賬，進行智慧統(tǒng)計分析管理，實現(xiàn)了環(huán)保管理基礎(chǔ)快速夯實、管理核心競爭力明顯增強、環(huán)境提升規(guī)劃決策能力大幅提升。2020年，全公司環(huán)保行政處罰事件零、污染事故零，區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。
同智慧環(huán)保管理平臺一樣，近年來，攀鋼地理信息管理系統(tǒng)、財務(wù)指標與資金量化分析系統(tǒng)、管創(chuàng)平臺、科技管理系統(tǒng)等重點推進的提升項目捷報頻傳。
按照統(tǒng)一規(guī)劃，鋼鐵、釩鈦、礦產(chǎn)資源等不同產(chǎn)業(yè)、不同子分公司結(jié)合自身實際，堅持效果導向加快項目建設(shè)，結(jié)出了碩果。
今年2月份，西昌鋼釩從基礎(chǔ)管理入手，通過優(yōu)化燒鋼和軋制工藝、提升設(shè)備保障能力等措施，熱軋成材率達到98.36%，創(chuàng)歷史新高。自2019年2月以精品汽車板精細化管理為目標的西昌鋼釩質(zhì)量管理系統(tǒng)（QMS）正式投入生產(chǎn)運行以來，2020年，該公司質(zhì)量降級改判率、噸鋼質(zhì)量損失比2019年分別下降0.05%、2.57%，顧客滿意度上升了近兩個百分點。
該公司科技質(zhì)量部汽車板服務(wù)中心主任、產(chǎn)品開發(fā)總監(jiān)周渝認為，智慧管理，不僅直接促進企業(yè)效率提升，也促進了產(chǎn)品質(zhì)量提高。
從基于企業(yè)整體價值創(chuàng)造的角度優(yōu)化各部門職能、管理流程和協(xié)同銜接，如今，攀鋼全面實現(xiàn)了職能管理線上化和各職能管理系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，已逐步構(gòu)建起集團集約化高效管控體系，提升了集約化業(yè)務(wù)管控能力和管控效率。“十三五”期間，攀鋼鋼鐵主業(yè)人均鋼產(chǎn)量增幅84.79%，經(jīng)營業(yè)績?nèi)娓纳?，提質(zhì)增效全面提速，管理效能實現(xiàn)突破。
智慧生產(chǎn)效果顯現(xiàn)
陽春三月，軌梁廠萬能生產(chǎn)線一派繁忙有序景象。
作為國內(nèi)首條數(shù)字化鋼軌生產(chǎn)線，其數(shù)字化技術(shù)在生產(chǎn)組織、質(zhì)量控制、設(shè)備預(yù)警等方面起到了明顯的促進作用。
為填平傳統(tǒng)的鋼軌生產(chǎn)模式與現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)之間的“數(shù)字鴻溝”，經(jīng)過近3年的持續(xù)探索和實踐，攀鋼鋼軌生產(chǎn)過程實現(xiàn)了數(shù)據(jù)全透明、全集成，過程參數(shù)實現(xiàn)“支管理、米跟蹤”，設(shè)備運行狀態(tài)處于實時監(jiān)控，故障預(yù)知預(yù)警能力顯著提升。攀鋼的鋼軌生產(chǎn)已初步實現(xiàn)了對鋼軌信息的快速掌握、問題的準確分析、異常過程的報警和對黃金批次的鎖定功能。
這，向鋼軌“智能制造”邁出了堅實的一步，對攀鋼的智慧生產(chǎn)影響深遠。
加快實施無人化、集控化、一鍵化為特征的智慧生產(chǎn)，是攀鋼“兩化融合”發(fā)展的重要手段。而通過打造一批智能產(chǎn)線和智能工廠，持續(xù)提升智能制造水平，成為攀鋼在制造主業(yè)以點帶面推進數(shù)智化轉(zhuǎn)型又一突破口。
在攀鋼確立的6條示范線中，有5條在制造業(yè)。其中，作為率先建成的國內(nèi)首條釩氮合金數(shù)字化生產(chǎn)線，攀枝花釩廠正在打造國內(nèi)釩產(chǎn)品數(shù)字化生產(chǎn)線標桿；礦業(yè)公司選鈦廠從提升技術(shù)、效率、質(zhì)量、管理、效益等指標著手，全力實施系統(tǒng)建設(shè)，國內(nèi)一流的選鈦智能生產(chǎn)線已見成效；重慶鈦業(yè)主線基礎(chǔ)自動化升級改造建成投用；西昌鋼釩智慧板材示范產(chǎn)線建設(shè)穩(wěn)步推進，人、機對板材表面質(zhì)量檢測的吻合率已高達90%，示范效應(yīng)顯著。
效果不僅僅表現(xiàn)在示范線。攀鋼、積微物聯(lián)與阿里云共同攜手打造的鋼鐵行業(yè)的工業(yè)大腦，通過標準化操作消除了職工技能差異帶來的波動，實現(xiàn)了煉鋼工序精益化生產(chǎn)管理。鴻艦公司通過新上柔性加工單元，僅用2個月就完成了此前1年才能完成的球面墊加工任務(wù)，效率比人工提高了6倍，當班作業(yè)人員減少了8人。在各生產(chǎn)基地，生產(chǎn)現(xiàn)場智能設(shè)備不斷擴展應(yīng)用，自動化和MES系統(tǒng)短板、集中值守得到有效改進和補齊，上下游企業(yè)間的信息互聯(lián)和協(xié)同逐步突破，攀鋼的智慧生產(chǎn)已進入新階段。
人勤春來早，奮進正當時。如今，攀鋼正按照“推進數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)略要求，弘揚拓荒牛精神，清單式推進項目建設(shè)，掛圖作戰(zhàn)；正運用系統(tǒng)觀念、創(chuàng)新思維，對標一流先進，加快前沿智能制造技術(shù)應(yīng)用，全力推進生產(chǎn)過程精益管控和敏捷制造，加快成為西部企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的領(lǐng)跑者。